2018年7月18日，大眾汽車集團(tuán)（中國）公布了2018年上半年交付量：今年前6個(gè)月，大眾汽車集團(tuán)（中國）及兩家合資企業(yè)——上汽大眾和一汽-大眾共向中國大陸及香港地區(qū)客戶交付汽車超過199萬輛（2017年同期交付183萬輛，同比增長9.2%），其中進(jìn)口車型交付量約為8.03萬輛。憑此業(yè)績，大眾汽車集團(tuán)（中國）上半年交付量增幅超過中國乘用車市場的整體增長水平。大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann）表示：“大眾汽車集團(tuán)（中國）在2018年上半年的勢頭強(qiáng)勁，我們收獲了近200萬客戶的信任，交付量實(shí)現(xiàn)了約兩位數(shù)的增長。這讓我們對下半年的發(fā)展前景充滿了信心。”
海茲曼教授還表示：“大眾汽車集團(tuán)（中國）不斷致力于為中國客戶提供滿足其需求的產(chǎn)品和服務(wù)。我們的SUV攻勢取得了顯著效果，轎車車型的市場表現(xiàn)也十分強(qiáng)勁。同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)（中國）始終著眼于未來，將進(jìn)一步探索在電動(dòng)汽車及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。”
進(jìn)口汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)于今年7月1日生效，部分客戶因此推遲了購買汽車的計(jì)劃，這對6月和7月的市場整體交付量造成了一定影響。盡管如此，大眾汽車集團(tuán)旗下各品牌仍然保持了強(qiáng)勁的增長勢頭。
今年上半年，大眾汽車品牌保持了平穩(wěn)的增長態(tài)勢，共交付汽車148.32萬輛（2017年同期交付量為139.55萬輛，同比增長6.3%），繼續(xù)成為2018年上半年中國消費(fèi)者的購車首選。大眾汽車品牌將加速推進(jìn)其前所未有的強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢，在2018年面向中國市場推出共9款新車型，其中包括4款全新一代的轎車車型。同時(shí)，SUV產(chǎn)品陣容也將新增4款車型，其中3款為全新亮相的車型。
2018年1月以來，奧迪品牌累計(jì)向中國市場交付汽車30.66萬輛，較去年同期強(qiáng)勢提升20.3%。今年6月，奧迪A4L車型共交付1.28萬輛，同比增長29.1%，推動(dòng)奧迪品牌銷量持續(xù)增長。在今年上半年中，該款中級豪華轎車表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷量同比上漲65.1%。今年以來，在所有購買奧迪品牌車型的消費(fèi)者中，約四分之一的客戶選擇了奧迪A4的長軸距版本，共售出超過7.47萬輛，使其成為奧迪品牌今年最暢銷的車型。
斯柯達(dá)汽車在2018年前6個(gè)月實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的增長，共向中國市場交付汽車16.55萬輛，同比大幅增長23.5%（去年同期交付13.4萬輛）。其中，斯柯達(dá)汽車在6月的汽車交付量增至約2.75萬輛（2017年同期交付量為2.35萬輛，同比增長16.9%）。上個(gè)月，斯柯達(dá)汽車旗下緊湊型SUV柯米克成功上市，該車型是斯柯達(dá)為中國這個(gè)全球最大單一市場專門打造的SUV車型。
豪華品牌中，保時(shí)捷在2018年上半年向中國大陸及香港地區(qū)客戶共交付汽車3.34萬輛，中國繼續(xù)成為保時(shí)捷最強(qiáng)勁的單一市場。
大眾汽車集團(tuán)（中國）
大眾汽車集團(tuán)是中國汽車工業(yè)最早、最成功的國際合作伙伴之一，伴隨著中國汽車工業(yè)走過了跌宕起伏、快速成長的30余年。
早在1978年，大眾汽車集團(tuán)即開始了與中國的聯(lián)系。1984年10月，大眾汽車在中國的第一家合資企業(yè)——上汽大眾汽車有限公司奠基成立；1991年2月，大眾汽車在中國的第二家合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司成立。
大眾汽車集團(tuán)在華經(jīng)營范圍包括汽車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等零部件的生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。通過大眾汽車集團(tuán)（中國）及在華子公司，集團(tuán)旗下的大眾汽車、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷、杜卡迪、大眾汽車商用車、斯堪尼亞和MAN等品牌都已在中國開展業(yè)務(wù)。